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主流媒体助推车展升级
2天、13辆名车有主、6000万元成交额,这是一组有关北京车展前两日的数据,单从数据就可见北京车展之火爆。中国汽车市场的可怕购买力可见一斑,这也是北京车展全球首发、国内首发车越来越多的原因。以往,国外厂商将北京车展当作自己在华最大的广告传播载体的时代,已经一去不返,取而代之的是更加务实的展出。
媒体日、近60场新闻发布会、近万名中外记者,这也是一组车展数据,这组数据描述的是车展首日,受到中外媒体的关注程度,同时也突出了北京车展对于厂商未来发展的战略地位。
作为中国主流媒体汽车联盟成员,本报及联盟其余19家成员一样,不仅见证了历史,同时也书写了历史,备受厂商及消费者关注的“2008中国年度汽车总评榜”也在车展期间启动,联盟成员《潇湘晨报》更是在人民大会堂对长沙国际汽博会进行了预热。媒体的力量,成为了推动中国汽车工业发展最主要的动力之一。
期待,2009年4月22日,期待中国汽车工业又一个风向标——上海国际汽车工业展览会,相信中国汽车展览会,相信中国汽车工业将越走越好,越走越红火。






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